miércoles, 13 de junio de 2012

I ULTRA TRAIL RINCÓN DE ADEMUZ 2012



 Pues ya está hecho, una vez más ELXTREM ha realizado una prueba ÚLTRa de las que posiblemente no se repita.
Cuando decidí apuntarme a esta prueba,(nada más salir) mi intención era ir a probar lo que sería estar 2 noches sin dormir, pasar de un recorrido de 120 Kms non stop y ……..terminarla.
Así que pensado y hecho,  el día 14/03/2012 (un día después de ser abuelo) hice el ingreso de 70€ que pedía la organización y prueba anotada en el calendario de carreras.
En principio no contaba con nadie para realizar la prueba, ya que por diversos motivos, los posibles no podrían estar en esa fecha, así que mentalizado a ir solo en todo el recorrido.
La semana de antes, me llama Víctor Manuel Candela, que también va, pero sale a horas diferente a la prevista por lo que no compaginamos para hacer el viaje (la prueba imposible)
El jueves antes de la carrera me llama Ginés Macía que también se viene a la prueba, quedamos para salir de alicante a las 14h ya que la carrera empieza a la 19 hora de viernes 8 y nos da tiempo a llegar con tranquilidad.
El viaje sin ningún problema y a las 17h,15’ estamos en la plaza de Castilfabib.
Los de la organización tomándose una cerveza y sin nada montado. Nos vamos al bar y nos tomamos un café para ir cargando el cuerpo de anti-sueño.
A las 18h comienzan a llegar los demás participantes y poco a poco la plaza se va llenando de colorido y animación, la organización parece que se pone a trabajar y empiezan a sacar cajas con las camisetas bolsas etc.
A las 18h 30´se ponen a entregar los dorsales y recoger el material que hay que dejar en los 2 puntos indicados Km76 y Km 136 (menos mal que solo somos 30).
Poco antes de las 19h últimas instrucciones y con una cuenta atrás de 3-2-1 salimos de la plaza por una calle estrecha y empinada cuesta abajo para tomar las afueras  de Castelfabib comenzando así la aventura que como mucho debe durar 42h.
El primer avituallamiento está situado en el Km8,5 al que llegamos en 1h 5´poco más o menos el tramo llano, con sendas anchas y frescos, pues nada bien, Ginés y yo cerramos el grupo, nos hemos quedado los últimos con diferencia, pero no nos importa, (al menos a mí, yo con mi programa introducido y a cumplirlo sin saltarme ninguna instrucción).
El segundo avituallamiento en Torresbajas  lo pasamos muy bien, está anocheciendo, hay luz, pero los frontales los tenemos que sacar antes de continuar, ya que anochecerá en unos minutos.
El siguiente control no está donde correspondería, así que sin enterarnos hemos subido el pico de Baracas de 1838 m, mientras bajamos (es completamente de noche) oímos un ruido y unas luces, “coño un coche”, era el coche de avituallamiento que debería haber estado en el control anterior , nos pregunta y le decimos que vamos los últimos, así que no van a avituallar a nadie, del coche salen dos perros, en el interior va lo que debería haber servido para alimentar al grupo, nos ofrecen bocadillos, galletas,  acuarius, coca-cola, pero todo está tan caliente que es imposible el tomar nada, así que llenamos el camel y “palante” que ya habrá más. Por la noche con la fresca se necesita menos calorías.
Llegamos al Km 45 donde se encuentra Puebla de San Miguel, con un avituallamiento en la oficina de Turismo que nos repone en condiciones, aquí, coincidimos con un grupo de unos 6 participantes que van en grupo y unos 20´por delante de nosotros, cuando nosotros llegamos, ellos ya habían terminado prácticamente de reponerse y salen de nuevo. Como la noche se presenta fresca, cambiamos la camiseta y sacamos el cortavientos, lo que nos espera es sierra pelada y tenemos que subir el  pico de Tortajada  (1517m).
Una vez pasado el pico de Tortajada, comenzamos bajadas y subidas hasta Casas Bajas y Casas Altas donde está el  último avituallamiento, durante todo este trayecto pasamos por montes totalmente abandonados, cantidad de maderas, ramas secas y montes sin limpiar, se nota que aquella zona no la pisa nadie y pensamos que si hay un incendio aquello ardería como las teas. Antes de entrar en Ademuz (Km 76) que es el primer sitio para poder cambiarnos con la bolsa que habíamos entregado a la organización.
Entramos en Ademuz  de día completamente, con un sol esplendió y con ánimos más que sobrados.
Ginés se da una ducha y yo entre fotos cambio de calcetines y zapatillas, camiseta y demás, se pasa el tiempo sin comer apenas nada, fruta y tomar coca-cola fresca que entraba de maravilla, un acuarius y de nuevo preparado para la marcha que el día era largo. Nos despedimos de l@s voluntar@s, no sin antes contarles algún que otro chiste para alegrar la mañana, aquí coincidimos con algunos de los participantes que también iban a nuestro ritmo, alguno se ellos tenía los pies bastante maltrechos y tenían sus dudas de seguir.
Salimos de Ademuz y comenzamos una buena subida hacia Vallanca, antes de llegar a Negrón donde estaba el siguiente control, a todo esto, Ginés, me había dejado uno de sus bastones, pues las continuas bajadas y subidas técnicas estaban haciendo mella en mis piernas, así que aunque no soy muy experto, le pedí que me dejase uno de los bastones para equilibrarme en las bajadas y ayudarme  en las subidas.
En Negrón avituallamiento de líquidos, con carne de membrillo compartido con abejas y moscas y pal ante, ya que al igual que algún otro no había posibilidad de tener la bebida fría, pero es que como he dicho, la coca-cola y el acuarius caliente es como el mata ratas.
De Negrón salimos cuesta arriba hacia el alto de Talayón (1601m) el día iba pasando y Ginés comenzó a tener molestias en la plata de los pies, las ampollas comienzan su crecimiento.
En el trayecto paramos para que Ginés se pinchase las ampollas con un imperdible, para ver si aliviaba las molestias que tenía al pisar. Como podemos llegamos al siguiente avituallamiento de Arroyo Cerezo, este avituallamiento está muy bien, con todo, l@s voluntari@s se desviven para que no nos falte nada (son los mismos de Ademúz) nos dicen que este tramo que conduce al pico de los Tres Reinos, es dificultoso y no está muy bien marcado. Salimos de día (sobre las 20h) con la intención de poder hacer lo más posible sin utilizar los frontales, vamos muy bien y Ginés se le ha pasado un poco las molestias, seguimos las marcas y cuando nos damos cuenta estamos camino del avituallamiento de nuevo, “Ostras” eso quiere decir que nos hemos equivocado habíamos recorrido la mitad del trayecto y no habíamos saltado uno de los controles de dorsales. Al llegar de nuevo al avituallamiento, lo comunicamos a la organización y continuamos, es de noche y nos avisan que viene una parte muy difícil y peligrosa, descenso de un barranco muy pronunciado y de nuevo subida, con dificultad añadida de que es boscosa y mal señalizada. Como es habitual y más en mí, de nuevo nos perdemos, no vemos ni sendero, ni señales ni  ná de ná, tiramos monte arriba y nos encontramos con un muro vertical de piedra de 4m de altura, aquello es infranqueable por donde estábamos, así que vamos a izquierdas y a derechas buscando una salida de aquella trampa, al cabo de un rato encontramos una subida por la unión de dos bloques que nos permitió subir, la alegría fue inmensa, pero duró poco, cuando pudimos erguirnos, nos damos cuenta de que tenemos otro muro igual que el anterior ante nosotros, “no pasa ná” si hemos  pasado el anterior, podemos pasar este, utilizamos la misma táctica y entre matojos arbustos y ramas secas conseguimos pasarlo, “uf” ya está, pero de nuevo la alegría se nos desvaneció cuando nos encontramos una tercera pared igual a las anteriores. Ya con un poco de desazón, seguimos el mismo procedimiento y conseguimos salir a una zona de bosque de pinos en medio de la nada, pues no teníamos ni idea de donde estábamos, el GPS no funcionaba y no podíamos pararnos, eran las 00h 30´ y el frio empezaba a notarse. A través de matorrales, ramas secas, aliagas, zarzas y no sé que más, llegamos a una pista forestal, decidiendo si tirábamos izquierda o derecha, vemos pasar las luces un coche, y sin dudarlo, nos vamos para allá que es una carretera. Como no tenemos ni idea, decidimos llamar a la organización para indicarle nuestra posición y que viniesen a por nosotros, después de 4 intentos y más de 30´de parada conseguimos contactar con ellos y gracias a que estábamos cerca de carteles indicadores, pudimos darle nuestra localización.
En 30´más vinieron a por nosotros y después de recoger a otro participante que también se retiraba por motivos musculares, nos llevaron a la Oficina de Turismo donde estaba el siguiente control y teníamos la 2ª bolsa del corredor, después de todo esto, resulta que estábamos a unos 5Kms del punto donde teníamos que llegar que era el Km 137.
Llegados Aquí, y después del parón y del enfriamiento, Ginés decide no continuar, los pies le han vuelto a doler y no quiere retrasarme en el recorrido, por lo que se queda en el control a descansar, comer y dormir (había esta posibilidad).
Antes de que me arrepintiese, me cambio de zapatillas y pantalones, como algo y continuo la marcha, quedan 40 Kms y  estoy dispuesto a  terminarla la prueba, me encuentro con fuerzas y sin problemas graves en los pies, así que frontal y “palante” cuando salgo miro el reloj y son las 2h 30´de la madrugada, no me he despedido de Ginés, ya que nada más llegar se había ido a duchar.
El siguiente control y punto de avituallamiento esta en el pueblo de Tormón que dista  16 Kms  de este avituallamiento. Este trayecto ha sido el que más he tardado, caminado dormido, perdiendo el rumbo y teniendo alucinaciones durante la noche, como pude y gracias a que el GPS me funcionó en esta ocasión llego a Tormón a las 8 de la mañana.
No me lo creía, solo me quedan unos 15 Kms (según me dicen) hasta la llegada, hago mis cuentas  y me tranquilizo, muy mal deben de ir las cosas para no llegar en el tiempo que da la organización.
Salgo de Tormón y me encuentro que es una zona preciosa, de las más bonitas que hemos pasado, paralelo al rio con cascadas y zonas de sombra, como es habitual en mí sigo con distracciones y perdidas en el recorrido que hacen retrasarme y perder tiempo, pero voy bien y aguanto sin problemas.
Pasando una zona  recreativa y bien preparada para pasear, veo el cartel del Km 160, es tan grande la alegría que me pongo a trotar por una pista (cuesta abajo claro) pensando que esos 10 kms ya está hechos. 10 Kms que se hicieron eternos,  se terminó la zona bonita y entramos en una zona con caminos áridos y secos, me tuve que poner una camiseta en la cabeza, pues el Lorenzo pegaba bien (10h,30´)  y durante la noche anterior había perdido, la gorra, la sombrilla y yo mismo. Aguantando como pude, llego a un pueblo que creía era la meta, pero no, este pueblo se llama Cuesta del Rato, y lo sé porque entré en el pueblo (sin tener que entrar) ya que la señalización o la habían quitado o había desaparecido, el caso es que si no llega a ser por un del pueblo, no había forma de saber por dónde ir. Quedan solo 3 Kms y ahora sí ahora estamos llegando, para finalizar, más de 1Km de cuesta arriba que tiene de entrada el pueblo de Castielfabib, pero ya no me importa, ya estoy donde había salido y habré terminado.
Entrada en la plaza del pueblo trotando como mandan los cánones y con una sonrisa para despistar a los presentes, aparentando que aquello no había sino nada.
Esta ha sido la prueba más larga, y más dura que he podido realizar. 170 kms Non Stop, son muchos Kms.

Un saludo a todos
Nº DE INSCRITOS: UNOS 31   ENTRADOS EN META 17
CALIDAD DE LOS PARTICIPANTES: MUY BUENA                     TIEMPO: 39h 55´ 

 

lunes, 4 de junio de 2012

I ULTRA TRAIL 50 Kms MONTES BLANCOS 2012

 Este fin de semana nos tocaba el último entreno largo para la prueba del Rincón de Ademuz, así que nos hemos ido a La Puebla de Alfindén (al lado de Zaragoza) donde el amigo Alfonso y Hector, nos habían preparado un circuito de 50 Kms por sus dominios de entrenamientos.
Dentro de la zona de  Los Monegros, es un secarral de tres pares de  "nas" pistas y pistas con sube y baja continuos, cortafuegos y sendas amplias.
Ni un pico alto, ni una montaña que se precie, pero un continuo sube y baja con una temperatura infernal, si el infierno existe y tiene franquicias, seguro que en esta zona es de las mejores.
Un centenar de participantes nos pusimos detrás del arco de salida, que ha la hora prevista 13h comenzamos esta andadura, y digo andadura porque correr, lo que se dice correr, pude poco hasta los últimos kms que por gracia de los dioses, el tiempo cambió dándonos un respiro bajando la temperatura ambiente más de 10 grados.
Antes de este respiro, a las 16h el ambiente era casi insoportable y durante las 16 y 17 se produjeron la mayoría de abandonos de la prueba, quedando al final de la misma en 62 participantes entrados en meta.
La carrera está dividida en dos bucles desiguales, uno de 28 Kms y el otro de 22Kms aprox.
Totalmente señalizada en su recorrido, sin posibilidad de perdida, con marcas bien visibles y perfectamente indicados los tramos conflictivos.
Se hace en semi-autosuficiencia, lo que conlleva tener que porta algo más de peso que en las que ponen avitualllamiento cada 5 Kms en esta ocasión, la organización nos agasajaba con una botella de agua de 1,5l cada 9 Kms, que con el día que nos salió, se hizo insufuciente para la correcta hidratación, y refrescamiento del cuerpo.
Muy buena organización y una atención exquisita para todos los participantes.
Junto con la hermana mayor de 50 Kms, se hicieron otras dos pruebas de 23Kms (segundo buclede la de 50Kms) y 12Kms (parte del 2º bucle) así la organización pretendía dar entrada a otros muchos participantes que no se atreven con las distancias más largas.
 La mayoría de las pruebas del calendario se inician a horas tempranas de la mañana o últimas de la tarde, pero en esta, la organización ha querido introducir la novedad del horario vespertino, para incrementar al kilometraje ese punto de dureza que significa correr en las primeras horas de la tarde. Así,, los participantes de la TMT50 saldrán a las 13h, los de la TMT23 a las 16h y finalmente, los corredores de la TMT12 a las 18h.
Los dicho una buena prueba EXTREMA para los amantes del sol (aunque no sea el tomarlo en la playa)
Os dejo los datos de las pruebas y el enlace de la organización.

Ficha Técnica Trans Montesblancos Trail 50 K
·         Salida: Piscinas municipales de la Puebla de Alfindén a la 13:00
·         Tiempo Límite: 8 horas
·         Avituallamientos:  cada 10 km
·         Material Obligatorio: riñonera, mochila portalíquido con capacidad mínima de 500 cc, teléfono móvil con la batería cargada, reserva alimentaria mínima de 500 calorías

Ficha Técnica Trans Montesblancos Trail 23 K  

·         Salida: Piscinas municipales de la Puebla de Alfindén a la 17:00
·         Longitud: 23 km
·         Tiempo Límite: 4 horas
·         Avituallamientos:  cada 10 km
·         Material Obligatorio: riñonera, mochila portalíquido con capacidad mínima de 500 cc, teléfono móvil con la batería cargada, reserva alimentaria mínima de 500 calorías

Ficha Técnica Trans Montesblancos Trail 12 K  

·         Salida: Piscinas municipales de la Puebla de Alfindén a la 18:30
·         Longitud: 12 km
·         Tiempo Límite: 2 horas
·         Avituallamientos:  cada 10 km
·         Material Obligatorio: recipiente con capacidad mínima de 100 cc, teléfono móvil con la batería cargada
 
Para más información e inscripciones: http://www.transmontesblancos.es/

Un saludo de ELXTREM